Missions principales : Dans le pôle architecture Energy Recovery System (ERS) du département Electricité Electronique et Contrôle (EEC) d’Alpine Racing, nous cherchons un/une ingénieur(e) en contrôle de machines électriques pour assurer le développement, l’optimisation et la mise au point des algorithmes de contrôle du système de récupération d’énergie (ERS) de Formule 1 ainsi que ceux de la propulsion électrique de Formula E.
L’ensemble de ce travail s’inscrit dans une optimisation énergétique du système composé des machines électriques, des onduleurs et de la batterie.
Missions détaillées :
- Maintenance des algorithmes existants : analyse des problèmes, correction des bugs.
- Proposition et développement d’algorithmes nouveaux ainsi que leurs validations unitaires sur simulateur.
- Mise à jour et amélioration continue du (des) simulateur(s) sous Simulink
- Accompagnement technique lors de l’intégration et la validation des algorithmes dans la suite logicielle embarquée sur simulateur Hardware In the Loop (HIL)
- Accompagnement technique lors des validations des algorithmes dans les bancs d’essais électriques Livrables :
- Modèles simulink des stratégies de commande
- Comptes rendus d’essais
- Planning de développement des algorithmes Connaissances requises :
- Modélisation et pilotage (multi-physiques) de machines électriques (triphasées et/ou polyphasées)
- Commande de systèmes linéaires / Traitement du signal • Systèmes de propulsion électriques / Hybrides (Machines – Onduleurs – batterie)
- Outils : Matlab / Simulink - Simescape, Simulateur HIL DSpace, outils analyses de données (ATLAS, Wintax,…)
Expérience requise : 5/10 ans dans le développement et la mise au point de contrôle de machine électrique.